Xe điện (EV) được thiết kế để tồn tại trong 15~20 năm, tương đương với tuổi thọ của xe chạy bằng xăng truyền thống.bao gồm cả thói quen lái xe, khí hậu và chu kỳ sạc.
Thời lượng pin
Công suất pin: Pin EV được coi là ở cuối cuộc sống của chúng khi chúng giảm xuống dưới 70~80% công suất ban đầu của chúng.
Chu kỳ sạc: Sạc và cạn kiệt pin sẽ làm giảm tuổi thọ của nó.
Thói quen lái xe: Điều kiện lái xe cực đoan có thể làm ngắn tuổi thọ của pin.
Bảo hành
Nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành trung bình tám năm hoặc 160.000 km.
California yêu cầu các nhà sản xuất ô tô đảm bảo pin EV trong 10 năm hoặc 150.000 dặm.
Một số nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hiểm nhiều hơn lệnh liên bang, bao gồm một số mẫu xe Tesla.
Hiệu suất thực tế
Dữ liệu thực tế cho thấy pin thường tồn tại lâu hơn thời gian bảo hành trung bình.
Nghiên cứu gần đây của Stanford cho thấy pin xe điện có thể tồn tại lâu hơn 40% so với suy nghĩ trước đây.
Xe điện (EV) được thiết kế để tồn tại trong 15~20 năm, tương đương với tuổi thọ của xe chạy bằng xăng truyền thống.bao gồm cả thói quen lái xe, khí hậu và chu kỳ sạc.
Thời lượng pin
Công suất pin: Pin EV được coi là ở cuối cuộc sống của chúng khi chúng giảm xuống dưới 70~80% công suất ban đầu của chúng.
Chu kỳ sạc: Sạc và cạn kiệt pin sẽ làm giảm tuổi thọ của nó.
Thói quen lái xe: Điều kiện lái xe cực đoan có thể làm ngắn tuổi thọ của pin.
Bảo hành
Nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành trung bình tám năm hoặc 160.000 km.
California yêu cầu các nhà sản xuất ô tô đảm bảo pin EV trong 10 năm hoặc 150.000 dặm.
Một số nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hiểm nhiều hơn lệnh liên bang, bao gồm một số mẫu xe Tesla.
Hiệu suất thực tế
Dữ liệu thực tế cho thấy pin thường tồn tại lâu hơn thời gian bảo hành trung bình.
Nghiên cứu gần đây của Stanford cho thấy pin xe điện có thể tồn tại lâu hơn 40% so với suy nghĩ trước đây.
